高野線・汐見橋線
大阪と高野山とを結ぶ、南海の基幹路線の一つです。高野山への観光需要も然り、
通勤・通学需要も多く、一幹線としての格があります。帝塚山・北野田と
いった、高級住宅街に近接する駅が多いのが特徴です。近年においても
金剛や美加の台などのようにニュータウンが造成され、大阪近郊のベッドタウン化を
促進させています。一方で電車や駅は古めなものが多く、中小駅の多くは静かな様子です。
駅名標は凄い模様です。本線よりもさらにデザインが多彩です。
しかし、近年バリアフリーに伴って置換された駅が次々と現れており、静かに近代化が
進んでいます。そして2012年4月、ナンバリングが普及、全駅に貼付されました。
デザインの統一化は行われませんでしたが、じわじわと新デザインに切り替えられた
ところが現れている模様。予断を許さない状況です。
なんば/NAMBA (2013/12)
今宮戎/IMAMIYA-EBISU (2013/12)
新今宮/SHIN-IMAMIYA (2013/12)
*消滅した駅名標 (2010/5)
萩ノ茶屋/HAGINOCHAYA (2013/12)
天下茶屋/TENGATHAYA (2013/12)
*消滅した駅名標 (2010/5)
岸里玉出/KISHINOSATO-TAMADE (2013/12)
帝塚山/TEZUKAYAMA (2010/5)
住吉東/SUMIYOSHI-HIGASHI (2013/12)
*消滅した駅名標 (2010/5)
沢ノ町/SAWANOCHO (2010/5)
我孫子前/ABIKOMAE (2010/5)
浅香山/ASAKAYAMA (2013/12)
堺東/SAKAIHIGASHI (2013/12)
三国ヶ丘/MIKUNIGAOKA (2013/12)
*消滅した駅名標・旧駅舎 (2011/4)
百舌鳥八幡/MOZUHACHIMAN (2011/12,2011/4)
*消滅した駅名標 (2011/4)
中百舌鳥/NAKAMOZU (2011/4)
*消滅した駅名標 (2011/4)
白鷺/SHIRASAGI (2011/4)
初芝/HATSUSHIBA (2011/4)
*消滅した駅名標
萩原天神/HAGIHARATENJIN (2011/4)
北野田/KITA-NODA (2011/4)
狭山/SAYAMA (2011/4)
大阪狭山市/OSAKASAYAMASHI (2011/4)
金剛/KONGO (2011/4)
滝谷/TAKIDANI (2011/4)
千代田/CHIYODA (2011/4)
河内長野/KAWACHI-NAGANO (2011/4)
三日市町/MIKKAICHICHO (2011/4)
美加の台/MIKANODAI (2011/4)
千早口/CHIHAYAGUCHI (2011/4)
