土合駅同様、上下線でホームに高低差のある駅です。湯沢方面ホームはトンネルの中にあり、 夏は涼しく、冬は暖かいのが特徴です。湯沢方から来た場合、ループ線を走って到着します。 2009年の10月まで、1967年竣工の巨大な駅舎がそびえていましたが、解体されました
上りホームにはスタンドが、下りホームには行灯型の駅名標がありました。 行灯の方は正方形で、国鉄タイプの転用物です。後にLEDに換装されました。
撮影:2013/8 消滅した駅名標は2010/2
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