気仙沼線
-Kesennuma Line-
小牛田と気仙沼とを結ぶ路線です。戸籍上は前谷地が起点ですが、ほぼ全ての列車が
小牛田発着で、陸羽東線・東北本線と直接接続します。
また、仙台発着の列車が１日２往復、快速列車として運転されます。
２０１０年まで、「こがねふかひれ号」という、観光列車が運転されていました。
本吉を境に支社が別れ、以南は仙台支社、本吉と以北は盛岡支社に所属します。
東日本大震災の震源地に最も近かったために、甚大な被害を被りました。
未訪問駅も含めて数多くの駅が崩壊し、復興にも長い月日がかかると懸念されるほどです。
駅名標は、仙台支社側では宮城ＤＣの影響で総入れ替えされ、新しくなっています。
盛岡支社側では、新旧が混在していましたが、２０１０年になって大船渡線共々置き換えられ、
仙台支社とはやや異なるデザインが現れました（ラインカラー入りですが、フォントが異なります。
しかし先述の通りその後大震災が発生し、せっかく登場した多くの駅名標が破損しました。
前谷地-Maeyachi-
和渕-Wabuchi-
のの岳-Nonodake-
陸前豊里-Rikuzen Toyosato-
御岳堂-Mitakedo-
柳津-Yanaizu-
陸前横山-Rikuzen Yokoyama-
陸前戸倉-Rikuzen Togura-
志津川-Shizugawa-
清水浜-Shimizuhama-
歌津-Utatsu-
陸前港-Rikuzen Minato-
蔵内-Kurauchi-
陸前小泉-Rikuzen Koizumi-
本吉-Motoyoshi-
小金沢-Koganesawa-
大谷海岸-Oya Kaigan-
陸前階上-Rikuzen Hashikami-
最知-Saichi-
松岩-Matsuiwa-
南気仙沼-Minami Kesennuma-
不動の沢-Fudonosawa-
気仙沼-Kesennuma-
