相模鉄道
Sotetsu
横浜駅より相模国に至る私鉄です。大手私鉄に属し、その中でも駅数が25駅と最小です。
しかし、横浜駅という巨大な駅をターミナルとし、相模地方に大きな影響をもたらしています。
2000年代後半より、LEDライトを用いた時刻表型のスタンドが導入されました。
改修やバリアフリーに伴なって設置された例が多いです。最後にバリアフリーを果たした希望ヶ丘に
おいても置換されましたが、2012年秋頃に、いずみ野線にも初めて導入されました。
それも一気に3駅に現れ、特に改修による置換という訳でもありませんでした。
以前の駅名標は2世代前の枠を流用し、下部に青いラインを付したシンプルなものでした。
2世代前のものは国鉄タイプに似たもので、この頃から既に漢字主体でした。
現行タイプはそれらとは打って変わったデザインです。
○本線○
横浜/Yokohama (2010/11)
平沼橋/Hiranumabashi (2010/4)
*消滅した駅名標 (2010/1)
西横浜/Nishi-Yokohama (2012/9)
天王町/Tennocho (2012/1)
星川/Hoshikawa (2010/5)
和田町/Wadamachi (2013/4)
*消滅した駅名標 (2011/10)
上星川/Kami-Hoshikawa (2010/4)
西谷/Nishiya (2012/1)
鶴ヶ峰/Tsurugamine (2013/4)
二俣川/Futamatagawa (2013/2)
希望ヶ丘/Kibogaoka (2012/6)
*消滅した駅名標 (2010/1)
三ツ境/Mitsukyo (2012/1)
*消滅した駅名標 (2011/6)
瀬谷/Seya (2013/4)
*消滅した駅名標 (2010/11)
大和/Yamato (2012/1)
相模大塚/Sagami-Otsuka (2010/1)
さがみ野/Sagamino (2010/1)
かしわ台/Kashiwadai (2013/3)
*消滅した駅名標 (2012/1)
海老名/Ebina (2012/1)
○いずみ野線○
二俣川/Futamatagawa (2013/2)
南万騎が原/Minami-Makigahara (2013/2)
緑園都市/Ryokuentoshi (2012/11)
*消滅した駅名標 (2011/11,2010/4)
弥生台/Yayoidai (2013/2)
いずみ野/Izumino (2013/2)
いずみ中央/Izumi-Chuo (2012/11)
ゆめが丘/Yumegaoka (2012/11)
*消滅した駅名標 (2010/4)
湘南台/Shonandai (2012/11)
*消滅した駅名標 (2010/4)
